samgöngur og minjagripir

góðan dag kæru landsmenn. það vill svo til að ég hef hugsað mikið um framtíðarmöguleika suðurlands. kjördæmið sem björgvin, bjarni, ásta, tveir árnar, atli, bjóða sig fram í hver fyrir sinn flokk. t.d. er svæðið fyrir sunnan hveragerði slétt og upplagt fyrir flugvöll eða háhýsahverfi, háhýsaborg. svo ættu fangarnir á litla hrauni að stofna minjagripaverslun og selja í búðinni minjagripi sem þeir tálga, smíða, prjóna og hanna. ég sé fyrir mér að þeir gætu ofið falleg náttföt sem myndu verða vinsæl. hver vill ekki sofa í fanganáttfötum. ég held að minjagripaverslun á litla hrauni geti komið með tekjur í héraðið og gert fangana að betri mönnum.

þá hef ég enn fremur verið að hugsa um samgöngur á stórreykjavíkursvæðinu. það er eins og suðurgatan í núverandi mynd endi snubbótt útí skerjafirði en hér endaði hún ekki í gamla daga útí fjöru heldur hélt fólk áfram með bátum yfir á álftanes - og hvers vegna þá ekki að búa til jarðgöng undir skerjafjörðin útá álftanes í beinu framhaldi við suðurgötuna - eða brú - og stytta þarmeð leiðina til keflavíkur, því svo væri hægt að búa til jarðgöng, eða brú, skipabrú yrði það að vera, frá álftanesi yfir á hvaleyrina í hafnarfirði eða bara langleiðina í straum og stytta þar með enn frekar leiðina til keflavíkur - og keflavíkurflugvallar - því það er vitað mál að leiðina á flugvöllinn verður að stytta, og þá má heldur ekki gleyma þessari góðu hugmynd að hafa hraðskreyða lest frá keflavíkurflugvelli til reykjavíkur.

svo er hægt að bæta við jarðgöngum á hinn enda suðurgötunnar, það er að segja að byggja frá hafnarsvæði miðborgarinnar jarðgöng yfir á kjalarnesið.

bless að sinni